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Pastillas de Freno ULTIMAX EBC Range Rover Velar - Precio por kit de pastillas delanteras o traseras.
Precio
IVA incluido
Marca EBC title=
Plazo de entrega 15 dias
Cantidad
Sirve para
· LAND ROVER Range Rover Velar [2017-]


¿ COMO SÉ LAS PASTILLAS QUE LLEVA MI VEHÍCULO? 
Arriba puede ver un desplegable con diferentes referencias y descripciones, pero es muy fácil.

Por ejemplo :

DELANTERAS/FRONT 2.0TD 2008-2011 143 TRW DP22022 :

Pastillas Delanteras, para un motor 2.0 TD (2.000 Turbo Diesel) fabricado en el año 2008 al 2011 con 143 CV de potencia y con pinzas de freno TRW. Referencia de pastillas EBC DP22022

Aquí le explicamos todo con más detalle :


DELANTERAS / FRONT :
Pastillas delanteras ( el precio incluye el juego de 4 pastillas) , TRASERAS / REAR : Pastillas traseras ( el precio incluye el juego de 4 pastillas)

MOTOR : Por ejemplo 2.0 TD , 2.0 Turbo, etc..., aqui aparece la cilindrada y si es turbo diesel, turbo (coches gasolina), etc...

AÑO : Año de fabricación del modelo, por ejemplo 2007 - 2010. Si pone  -2007) es coches hasta el 2007 y si pone 2007- es coches fabricados del 2007 en adelante.

POTENCIA :
Es la potencia en CV que tiene el coche. Si tiene dudas puede mirar la ficha técnica del vehículo en la sección que pone P2. El número que aparece allí deberá multiplicarlo por 1,3636 y le dará los CV que tiene el coche.

PINZA DE FRENO :
Puede aparecer la pinza de freno TRW , BREMBO, etc... Se puede dar el caso de coches iguales pero que uno tenga pinza brembo y otra trw, normalmente mirando la pinza de freno se suele ver el logotipo.

REFERENCIA :
Aquí aparecerá la referencia que corresponde para su modelo.



Gama EBC Ultimax ©



El sustituto ideal para tus pastillas de freno OEM

Nuevo compuesto, mejorando rendimiento y durabilidad.

Su composición (fibras aramidas y compuesto no metálico) hacen que la pastilla Ultimax® sea la más silenciosa y potente en todas las marcas, turismos y todo-terrenos.

Características y beneficios de la línea Ultimax®


    Nuevo material de fricción AF42/51, el cual elimina por completo la vibración del freno y produce una pastilla de freno con mayor fricción y de mayor duración.
    Todas las pastillas muestran una ranura en la linea central que evita las grietas y roturas por la expansión del calor y reduce el ruido del freno.
    Todas las pastillas muestran Chaflanes en los bordes, lo que tiene mayor beneficios técnicos especialmente en sistemas de frenado Europeos.


Ventajas de los chaflanes en los bordes:


    Notable reducción del sonido en el frenado
    Evita el levantamiento de los bordes bajo los extremos derecho e izquierdo de la pastilla, lo que podría causar que entre corrosión y posibles despegues en las pastillas.
    Nuestras propias investigaciones demuestran que los chaflanes pueden realmente ampliar la duración de la pastilla por su virtud de mejorar su eficiencia.


- El acabado único con revestimiento en polvo, en ambas pastilla y placa trasera, le da resistencia frente a la corrosión y evita que entre humedad.

- El sistema único Brake -In TM del revestimiento de la superficie proporciona eficacia de frenado instantánea en la instalación y en condiciones en las que el rotor del disco muestra pérdidas en el acabado, acumulación de motas negras, etc. de la superficie del disco.




¿Qué es el Brake-In TM Coating?


Ahora es característica en todas las pastillas EBC (Excepto en Bluestuff y Orangestuff).


Único en EBC, sistema de resvestimiento acelerador de fricción llamado: Brake-In TM, ofrece los siguientes beneficios:

    Frenado adaptando la pastilla al disco al instante.
    Frenos perfectos desde su instalación.
    Acondiciona la superficie del disco retirando el esmalte vidriado y las impurezas.
    Elimina la necesidad de un instalador que ajuste y adapte los frenos tras su montaje.


EBC Brake-In TM

La superficie lleva este revestimiento polímero aplicado con calor, que incluye un compuesto abrasivo suave que acelera su adaptación y frenado.

El revestimiento dura entre 100-400km dependiendo de la condición del disco, por la que el tiempo debería haber allanado geométricamente el disco, pero no será tras otros 800 km hasta que alcance el máximo rendimiento de la pastilla, debido a la naturaleza del material de fricción de EBC.



¿Que pastillas de freno se adaptan mejor a mi uso?

El fabricante de pastillas EBC tiene varios modelos y dependiendo del que elijas cambia el tipo de frenado.

Nosotros trabajamos estos tres modelos que tienen para 4x4 & SUV :


ULTIMAX 2 : Pastillas de freno de calidad origen para uso diario.

* Equivalente directo a unos frenos de origen.
* Recomendable para uso diario.
* Nivel de ruido mínimo en frenadas.
* Frenada progresiva con una excelente frenada en frio.
* NO Válida para usarse en circuitos.


GREEN STUFF : Pastillas de freno con una mejora de frenado en 15%.

* Mejora en la frenada de hasta  un 15%.
* Preparadas para vehículos con hasta 200 cv de potencia.
* Nivel mínimo de ruido en frenadas, comparable al ruido de una pastilla original.
* Permite un uso de frenada mucho más intensivo que con una pastilla original.
* NO válida para usarse en circuitos.


YELLOW STUFF : Pastillas de freno con una mejora de frenado en 30%.

* Mejora en la frenada de hasta  un 30%.
* Preparadas para vehículos con más de 200 cv de potencia.
* Nivel medio de ruido en frenadas y en uso normal.
* Permite un uso de frenada mucho más intensivo que con una green stuff.
* Válida para usarse en circuitos, no requiere calentar las pastillas.


En los siguientes graficos se puede ver la puntuación de cada pastilla de freno :


Frenado en frío
promedio MU
Resistencia al frenado
Ruido
Polvo generado
Uso diario
Control
Circuito
Calidad & Precio
Ultimax28
6
6
6
7
6
7
5
7
GreenStuff
7
6
7
7
7
6
7
6
8
YellowStuff
8
8
8
9
8
7
9
8
6

La Ultimax2 destaca en una frenada muy buena en frío, hace menos ruido y es recomendable para quien busque una pastilla de freno de alta calidad a un buen precio.
La GreenStuff mejora el frenado en un 15% sin perjudicar en el ruido ni en el confort de frenado, es recomendable para quien busque la mejor pastilla de freno de uso mixto para 4x4.
La YellowStuff mejora en todos los aspectos la GreenStuff excepto en el ruido, pero sigue siendo la mejor pastilla de freno.

En cualquier caso, elijas el modelo que elijas estas poniendo una de las mejores marcas del mundo. Así que seguro que mejorarás la frenada y la seguridad del vehículo.











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