Brazos de control cortos Alpine IR
El sistema de suspensión de brazo corto Alpine RT2 de 2,5" incorpora brazos de control cortos Alpine IR con nuestros nuevos casquillos de rotación independiente (IR). Estos brazos de control ajustables y bujes se unen para dar a su equipo una conducción suave y silenciosa sin precedentes, tanto dentro como fuera de la carretera. Además, los topes delanteros SpeedBump incluidos quitan los golpes duros de esas sorpresas inesperadas del camino. Los brazos de control cortos ajustables Alpine IR equilibran el avance y los ángulos del piñón, además de optimizar los ángulos del piñón trasero, la geometría anti-squat y la posición de los neumáticos en vehículos con elevaciones de 0-4,5". Estos innovadores casquillos eliminan el agarrotamiento de los casquillos durante el recorrido completo de la suspensión para una menor carga total de los casquillos durante la articulación, lo que resulta en una caída sin restricciones, así como una notable mejora de la conducción ya sea en la carretera o en el camino.
Barras de dirección ajustables HD
Las barras de dirección ajustables HD delanteras y traseras mejoran la respuesta de la dirección, centran los ejes para optimizar el centro de balanceo del vehículo y reducen el balanceo de la carrocería para una maniobrabilidad insuperable. El resultado es una geometría de la suspensión mejorada y unos ángulos de los brazos de control relajados para una calidad de conducción y un rendimiento superiores independientemente del terreno. Estos sistemas restablecen los ángulos de los ejes de balanceo delantero y trasero para minimizar el hundimiento en frenada y el agachamiento en aceleración. Los sistemas de suspensión TeraFlex reducen el ruido, la vibración y la dureza (NVH).
Especificaciones:
Los brazos de control cortos ajustables Alpine IR equilibran el ángulo de avance y los ángulos de piñón, así como optimizan el ángulo de piñón trasero y ajustan la geometría anti-squat para una correcta alineación de la suspensión en kits de elevación de 0-4,5".
Los brazos de control cortos Alpine IR están construidos con tubo DOM de 42mm x 4mm para una máxima resistencia.
Se atornilla a los soportes de montaje del brazo de control de fábrica
Instalar y conducir simple instalación atornillada - no requiere soldadura
Proporciona un verdadero rendimiento Rogue Trail (RT)
Rendimiento fiable sin preocupaciones
Manejo positivo y sensible con NVH reducido
Los innovadores casquillos IR proporcionan una rotación y flexión sin restricciones, así como una excelente amortiguación NVH.
Los casquillos IR sin mantenimiento mejoran la calidad y el rendimiento en carretera y fuera de ella.
Las barras de dirección delanteras y traseras HD forjadas y ajustables mejoran la respuesta de la dirección, centran los ejes para optimizar el centro de balanceo del vehículo y reducen el balanceo de la carrocería para un manejo insuperable.
Los topes SpeedBump delantero y progresivo trasero proporcionan una compresión progresiva durante el movimiento de la suspensión a alta velocidad.
Características Barra estabilizadora delantera de desconexión rápida
Amplio rango de movimiento para flexión y articulación todoterreno
Instalación y manejo sencillo atornillado - no requiere soldadura
En la caja
Kit de muelles helicoidales delanteros de 2,5".
Barra delantera ajustable HD Forged (0-6" Lift)
Kit de desconexión rápida de la barra estabilizadora delantera (elevación 0-4,5")
Kit de anclaje de latiguillo delantero
(2) Separadores de muelles helicoidales traseros 0,5".
Barra trasera ajustable HD Forged (0-6" Lift)
Kit de barra estabilizadora trasera de 13" (Elevación 2,5-4,5")
Kit de parachoques progresivo SpeedBump delantero y trasero (elevación 2,5-3,5")
Kit de brazo de control corto Alpine IR - 8-Arm (0-4,5" Lift)
Todo el hardware necesario
Notas:
Requiere amortiguadores más largos (se venden por separado)
Requiere llantas de repuesto con 4.75" de distancia entre ejes o menos - o adaptadores para llantas de serie (no incluidos)
Los modelos con parachoques de plástico requieren la eliminación del deflector de viento/protectores antisalpicaduras del parachoques al guardabarros para montar neumáticos de 35" o más.
Todos los guardabarros OEM requieren extensiones de parachoques delanteros de 2" y traseros de 1" para montar neumáticos de 35" (incluidos)
Alineación requerida
Para los modelos diesel delanteros con menos de 1" de elevación, recomendamos usar el kit de nivel de carga TX1155100 (se vende por separado)
