Eleve su vehículo con el kit de suspensión de TeraFlex
Los sistemas de suspensión Alpine CT (Cross-Trail) de TeraFlex se basan en los sistemas de suspensión Sport ST (Street &, Trail). Un sistema de suspensión de 3,5" abre un nuevo mundo de tamaños de neumáticos y posibilidades off-road. Si tienes esa actitud de "hazlo todo", uno de los sistemas de suspensión Alpine CT3 de 3,5" lo hará realidad. El brazo corto Alpine CT3 cuenta con los brazos de control cortos Alpine, así como una barra de oruga delantera ajustable forjada HD, y soportes de eje de barra de oruga delantera y trasera para una máxima capacidad de ajuste y un rendimiento impecable en los próximos años.
Los brazos de control largos ajustables Alpine equilibran el avance y los ángulos de piñón delanteros, así como optimizan los ángulos de piñón traseros, la geometría anti-squat y la posición de los neumáticos en vehículos con elevaciones de 0-4,5". La barra de dirección delantera ajustable HD Forged y el soporte(s) del eje de la barra de dirección mejoran la respuesta de la dirección, centran los ejes para optimizar el centro de balanceo del vehículo y reducen el balanceo de la carrocería para un manejo insuperable.
Esto se traduce en una geometría de suspensión mejorada y ángulos de brazo de control relajados para una calidad de conducción y un rendimiento superiores independientemente del terreno. Estos sistemas restablecen los ángulos de los ejes de balanceo delantero y trasero para minimizar el hundimiento en frenada y el agachamiento en aceleración. Los sistemas de suspensión TeraFlex reducen el ruido, la vibración y la dureza (NVH).
Especificaciones:
Aumenta la distancia al suelo
Permite montar ruedas más grandes
Mejora la maniobrabilidad, reduce el ruido y las vibraciones
Mejora la respuesta de la dirección
Proporciona un rango completo de movimiento
Diámetro máximo del neumático:
33": Sport/Overland | (con topes delanteros de 2" y traseros de 1")
35": Sport/Overland (con topes delanteros de 3" y traseros de 2,5")
35": Rubicon (con topes delanteros de 2" y traseros de 1")
37": Rubicon (con topes delanteros de 2" y traseros de 2,5")
En la caja:
(2) Brazo de control delantero largo ajustable Alpine
(2) Brazo de control delantero largo ajustable Alpine
(2) Muelle helicoidal delantero
Separadores de topes delanteros
Soporte de reubicación de la barra delantera
Barra estabilizadora delantera de desconexión rápida
Barra delantera ajustable
(2) Separador de muelle helicoidal trasero
Separadores traseros
(2) Brazo de control trasero largo ajustable Alpine
(2) Brazo de control largo ajustable inferior trasero Alpine
Barra estabilizadora trasera forjada ST
Kit de espaciador de descenso de montaje de soporte central de la transmisión trasera
Kit soporte eje barra estabilizadora trasera
Kit de soporte para brazo largo Alpine
Kit de accesorios para amortiguadores de recorrido extendido
Kit de retenedores de muelles helicoidales
Toda la tornillería necesaria
Notas:
Requiere llantas de repuesto con una distancia entre ejes de 4,75" o inferior, o adaptadores de rueda TX1057000 para llantas de serie (se venden por separado).
Los modelos con parachoques de plástico requieren la eliminación del deflector de viento/protectores contra salpicaduras del parachoques al guardabarros para montar neumáticos de 35" o más.
Requiere alineación
Requiere amortiguadores más largos, recomendamos TeraFlex y Fox
Para los modelos diesel, la parte delantera se eleva 1" menos, recomendamos utilizar el kit de nivelación de carga TX1155100 (se vende por separado)
Requiere cortar/remover los soportes del brazo de control de fábrica para instalar los soportes de brazo largo