Póngase el producto resistente

El kit de barra estabilizadora TeraFlex Rear Forged ST (Street &, Trail) montado en el bastidor permite un mayor recorrido de la suspensión trasera que la barra estabilizadora trasera montada en el eje de fábrica. Este kit permite hasta 16" de recorrido de la rueda trasera, mientras que proporciona la misma estabilidad que la barra estabilizadora de fábrica. Además, la Fijación de la barra estabilizadora trasera evita daños a la barra estabilizadora.

Especificaciones:

    Permite hasta 16" de recorrido de la rueda
    Fijación de la barra estabilizadora del eje al chasis para evitar daños a la barra estabilizadora.
    Proporciona la misma estabilidad que la barra estabilizadora trasera de fábrica
    Barra estabilizadora trasera de 4140 forjada y tratada térmicamente con diseño de cabeza hexagonal
    Brazos de barra estabilizadora forjados y curvados para una mayor holgura durante todo el movimiento de la suspensión
    Bujes de la barra estabilizadora revestidos de teflón para reducir el ruido y prolongar la vida útil.

En la caja:

    Barra estabilizadora trasera forjada ST
    (2) Brazos de barra estabilizadora forjados traseros
    (2) Acoplamientos de la barra estabilizadora trasera
    Bujes de barra estabilizadora
    Soportes de montaje
    Hardware

Notas:

    Requiere llantas de recambio con una distancia entre ejes de 4,75" o inferior, o adaptadores de llanta (TX1057000) para llantas de serie (se venden por separado).
    Requiere un tope trasero mínimo de 2,5
    Los guardabarros Sport/Overland y Rubicon requieren extensiones/calces de 2,5" para el parachoques delantero y 2,5" para el trasero para neumáticos de 35" y 37" respectivamente.
    NO funciona con el kit de acoplamiento de barra estabilizadora trasera de 13" con perno giratorio.