Kit resistente de TeraFlex
Los muelles son uno de los componentes de la suspensión más importantes para la seguridad de los vehículos modernos. Afectan a la maniobrabilidad, la adherencia a la carretera y el rendimiento de frenado. Los muelles TeraFlex están fabricados con acero de la más alta calidad, que puede soportar cargas adicionales como parachoques de acero o cabestrantes. Recubiertos de polvo y acabados en negro, adquieren resistencia a la corrosión y conservan sus propiedades durante mucho tiempo. Los muelles de tasa lineal proporcionan el máximo número de espiras activas bajo carga para un rendimiento consistente y un manejo predecible en todo el rango de recorrido de la suspensión tanto en carretera como fuera de ella.
El soporte de la barra de Suspensión delantera corrige el centro de balanceo del vehículo, restaura el manejo de fábrica y reduce el balanceo de la carrocería en vehículos elevados. Otros elementos del kit también funcionarán perfectamente en vehículos elevados.
Especificaciones:
Altura de elevación 3,5
Bobinas más largas corrigen la inclinación del morro de fábrica
Aumenta la distancia al suelo
Da un aspecto agresivo
Diametro maximo de neumatico:
Guardabarros Sport/Sahara: 35" (con topes delanteros de 3" y traseros de 2,5")
Guardabarros Rubicon: 35" (con topes delanteros de 2" y traseros de 2")
Guardabarros Rubicon: 37"
En la caja:
Barra de Suspensión delantera
(2) Anclajes de latiguillo delantero
(2) Acoplamientos de barra estabilizadora delanteros más largos
(2) Acoplamientos de barra estabilizadora traseros más largos
Muelles helicoidales delanteros y traseros
Kit de topes delanteros y traseros de 2".
Kit de suplementos de 0,5" para topes delanteros y traseros
Toda la tornillería necesaria
Notas:
Requiere amortiguadores más largos (se venden por separado)
Requiere brazos de control ajustables o soporte de Fijación (se venden por separado)
Requiere topes más largos (se venden por separado)
Requiere barra de Suspensión trasera o soporte de Fijación (se vende por separado)
Los modelos Sport y Sahara requieren llantas de recambio con una distancia entre ejes de 4,5" o inferior.
Los modelos con parachoques de plástico requieren la eliminación del deflector de viento/protectores contra salpicaduras del parachoques al guardabarros para poder montar neumáticos de 35" o más.
Los modelos Sport/Sahara requieren los suplementos INCLUIDOS de 0,5" delante y 0,5" detrás para poder montar neumáticos de 35".
Los modelos Rubicon requieren los suplementos INCLUIDOS de 0,5" delante y 0,5" detrás para los parachoques para montar neumáticos de 37".