Kit resistente de TeraFlex

Los muelles son uno de los componentes de la suspensión más importantes para la seguridad de los vehículos modernos. Afectan a la maniobrabilidad, la adherencia a la carretera y el rendimiento de frenado. Los muelles TeraFlex están fabricados con acero de la más alta calidad, que puede soportar cargas adicionales como parachoques de acero o cabestrantes. Recubiertos de polvo y acabados en negro, adquieren resistencia a la corrosión y conservan sus propiedades durante mucho tiempo. Los muelles de tasa lineal proporcionan el máximo número de espiras activas bajo carga para un rendimiento consistente y un manejo predecible en todo el rango de recorrido de la suspensión tanto en carretera como fuera de ella.

El soporte de la barra de Suspensión delantera corrige el centro de balanceo del vehículo, restaura el manejo de fábrica y reduce el balanceo de la carrocería en vehículos elevados. Otros elementos del kit también funcionarán perfectamente en vehículos elevados.

Especificaciones:

    Altura de elevación 3,5
    Permite montar ruedas más grandes
    Aumenta la distancia al suelo
    Da un aspecto agresivo

En la caja:

    (2) Muelles helicoidales delanteros
    Soporte de barra de suspensión delantera
    (2) Kit de anclaje de latiguillo delantero
    Suspensión trasera
    (2) Barra estabilizadora trasera más larga
    (2) Muelles helicoidales traseros
    Kit de cuñas de tope delantero y trasero
    Kit de extensión de topes delanteros y traseros
    Todo el hardware necesario

Notas:

    Requiere brazos de control ajustables o soporte de Fijación (se vende por separado)
    Requiere topes más largos (se venden por separado)
    Requiere acoplamientos más largos de la barra estabilizadora delantera (se venden por separado)
    Requiere llantas de repuesto con una distancia entre ejes de 4,75" o inferior, o adaptadores de rueda TX1057000 para llantas de serie (se venden por separado).
    Los modelos con parachoques de plástico requieren la retirada del deflector de viento/protector antisalpicaduras del parachoques para montar neumáticos de 35" o más.
    Los guardabarros Sport/Sahara requieren extensiones de topes delanteros de 3" y traseros de 2,5" para montar neumáticos de 35".
    Los guardabarros Rubicon requieren extensiones de topes delanteros de 2" y traseros de 2" para montar neumáticos de 35".
    Los guardabarros Rubicon requieren extensiones y calzos de 2,5" delante y 3" detrás para neumáticos de 37".
    Alineación requerida