Kit resistente de TeraFlex
Los muelles son uno de los componentes de la suspensión más importantes para la seguridad de los vehículos modernos. Afectan a la maniobrabilidad, la adherencia a la carretera y el rendimiento de frenado. Los muelles TeraFlex están fabricados con acero de la más alta calidad, que puede soportar cargas adicionales como parachoques de acero o cabestrantes. Recubiertos de polvo y acabados en negro, adquieren resistencia a la corrosión y conservan sus propiedades durante mucho tiempo. Los muelles de tasa lineal proporcionan el máximo número de espiras activas bajo carga para un rendimiento consistente y un manejo predecible en todo el rango de recorrido de la suspensión tanto en carretera como fuera de ella.
Las desconexiones rápidas de la barra estabilizadora delantera TeraFlex son líderes en el sector gracias a su facilidad de uso. Los acoplamientos de la barra estabilizadora se desconectan rápidamente y se apartan para permitir una articulación sin restricciones del eje durante el uso todoterreno. Mientras están conectados para su uso en la calle, el acoplamiento proporciona una reacción inmediata durante la carga de la barra estabilizadora para eliminar el exceso de juego. Esto mejora el control lateral y la respuesta de la dirección en comparación con los casquillos de goma de los acoplamientos de la barra estabilizadora. Reduzca los problemas de holgura entre el neumático y la barra estabilizadora trasera con el kit de acoplamiento de barra estabilizadora trasera TeraFlex con perno giratorio. La rótula sellada tipo tirante de hombro estrecho en el acoplamiento superior maximiza la holgura del neumático, mientras que la rótula sellada en el acoplamiento inferior proporciona una reacción precisa e inmediata durante la carga de la barra estabilizadora, eliminando así el exceso de juego.
Especificaciones:
El conjunto es perfecto en la carretera y en el campo
Alta calidad
Mejora la maniobrabilidad, aumenta la calidad de conducción
En la caja
(2) Muelles helicoidales delanteros
(2) Barra estabilizadora delantera 10,75".
(2) Barra estabilizadora trasera con espárrago giratorio 11,5".
(2) Muelles helicoidales traseros
Parachoques delantero y trasero kit de extensión de 2".
Todo el hardware necesario
Notas:
Los modelos Sport y Sahara requieren llantas de recambio con una distancia entre ejes de 4,5" o inferior, o adaptadores de rueda para llantas de serie.
Los modelos con parachoques de plástico requieren la eliminación del deflector de viento/protector contra salpicaduras del parachoques al guardabarros para poder montar neumáticos de 35" o más.
Requiere brazos de control ajustables o Fijación (se vende por separado)
Requiere topes extendidos (se venden por separado)
Suspensión delantera extendida o Fijación (se vende por separado)