Mejore el confort de conducción con TeraFlex
Obtenga más control sobre el ajuste de la suspensión con los amortiguadores Falcon SP2 3.5 aDAPT Piggyback. Además del dial de 8 posiciones, estos amortiguadores se pueden programar para que cambien automáticamente del ajuste Suave al Firme preseleccionado manualmente en función del terreno. Estos amortiguadores específicos para Jeep ofrecen una mayor estabilidad, una mejor calidad de marcha y confort para los vehículos de uso diario, así como un rendimiento, una maniobrabilidad y una estabilidad inspirados en la competición para los vehículos todoterreno.
Ajuste de la suspensión
El interruptor en cabina de 3 posiciones del módulo de control aDAPT incluye ajustes suave, firme y automático. Nuestra exclusiva función SP2 Mode Adjust ajusta la compresión y el rebote para configuraciones suaves o de rendimiento. Esta elección se realiza durante la instalación, pero se puede cambiar más tarde si así se desea. Puede cambiar el modo girando el eje (ojo inferior del amortiguador).
Especificaciones de los modos:
Suave se recomienda para carreteras / caminos ásperos, rocas incrustadas, juntas de dilatación, y / o temperaturas invernales
El ajuste Performance se recomienda para una máxima maniobrabilidad, estabilidad y control en carretera y/o fuera de carretera con un mínimo movimiento de la cabeza.
Especificaciones del aDAPT e-Adjust:
SP2 3.5 Los amortiguadores aDAPT e-Adjust Piggyback ofrecen una amplia gama de ajustes para terrenos específicos y/o características de manejo.
En el ajuste automático, el módulo de control aDAPT cambia automáticamente de un ajuste suave a un ajuste firme preseleccionado manualmente basado en el umbral "G" mínimo seleccionable por el conductor.
El ajuste de firmeza deseado se controla manualmente mediante el dial de 8 posiciones.
Parámetros de ajuste del módulo de control aDAPT: aceleración hacia delante, aceleración lateral, frenado
Interruptor en cabina de 3 posiciones: Suave, Firme, Auto
También se puede ajustar manualmente desde el ajuste Suave hasta el ajuste Firme preestablecido
Utilizando la aplicación Falcon, se pueden crear y utilizar múltiples preajustes para diferentes condiciones de conducción.
El modo SP2 ajusta la compresión y el rebote para las configuraciones Suave o Rendimiento
Especificaciones:
Perilla de ajuste rápido con 3 posiciones básicas: Suave, Firme, Auto
Los amortiguadores de ajuste del modo SP2 añaden los modos Suave y Rendimiento
Amortiguador específico para curvas con prestaciones inspiradas en la competición
Pomo más pequeño para una escala de dureza adicional de 8 posiciones en el modo "Firme
Interruptor de ajuste de aire con 2 ajustes de compresión para grandes ajustes de amortiguación
El diseño de paso de fluido Piggyback hace fluir 6 veces más aceite que la restrictiva manguera del depósito
Aumenta la estabilidad del vehículo
El cuerpo del amortiguador de 2,25" proporciona un rendimiento óptimo
Cuerpo del amortiguador de aleación de aluminio 6061-T6 que proporciona una disipación térmica superior
El amortiguador delantero cuenta con un diseño único piggyback con depósito horizontal para aumentar el espacio libre para neumáticos grandes
Eje de 3/4" para evitar el pandeo del eje
Eje cromado endurecido por inducción que resiste los daños de las rocas y la corrosión
El separador de aceite-gas evita la cavitación
Pistón de teflón de 1 pieza
Aceite de amortiguador totalmente sintético Red Line con alto índice de viscosidad para trabajar a todas las temperaturas
La fórmula sintética también contiene antidesgaste y lubricidad especiales
Prueba de resistencia a la corrosión por niebla salina de 1.000 horas en toda la tornillería
En la caja
(4) Amortiguador Falcon 3.5 aDapt e-Adjust
(2) Protector trasero
Módulo de control aDAPT
Hardware
Notas:
Para Jeep JL 4 puertas se ajusta a los modelos Diesel SOLO
Para Jeep JL 4XE requiere kit de Fijación de altavoces TX36-07-02-100 (se vende por separado)
Para modelos Rubicon 392
Puede requerir el kit de extensión de la almohadilla de la huelga del topetón
La configuración de los topes varía en función de la longitud del amortiguador, el tamaño de los neumáticos y los guardabarros.