Reduce el movimiento lateral

Los amortiguadores monotubo Falcon 2.1 ofrecen una mayor estabilidad, una mejor calidad de conducción y confort para los Jeep de uso diario en un paquete compacto y asequible. Los amortiguadores 2.1 han sido optimizados para la conducción dentro y fuera de carretera.

Especificaciones:

    Proporcionan mayor estabilidad y mejor calidad de conducción
    Adaptados para la conducción diaria y terrenos abruptos
    Inspirado en los deportes de motor
    Añade un toque deportivo

Especificaciones de la serie 2.1

    Los amortiguadores monotubo de la serie 2.1 ofrecen mayor estabilidad, mejor calidad de conducción y confort para los Jeep de uso diario en un paquete compacto y asequible.
    Ajuste optimizado para conducción dentro y fuera de carretera
    Ideal para Jeeps de uso diario, así como para los entusiastas que buscan una sensación consistente y controlada en todas las condiciones de conducción.

Amortiguadores Falcon Performance (todos):

    Amortiguadores específicos para cada vehículo
    Rendimiento inspirado en la competición para aumentar la estabilidad del vehículo
    Control dinámico del balanceo y amortiguación a baja velocidad mejorados
    Mejora espectacular del confort en carretera y del rendimiento todoterreno
    Ajuste optimizado para un recorrido de la suspensión y una articulación sin obstáculos
    El cuerpo del amortiguador de 2,3" proporciona un rendimiento óptimo
    Cuerpo del amortiguador de aleación de aluminio 6061-T6 resistente a los impactos para proteger los componentes internos
    Superficie interna del cuerpo del amortiguador pulida para un rendimiento duradero
    Eje cromado endurecido por inducción de 3/4" resistente a daños por rocas, corrosión y pandeo del eje
    El gran diámetro del eje proporciona un amplio rango de ajuste en los amortiguadores ajustables
    Pistón billet de aleación de aluminio 6061-T6 anodizado duro
    Banda de desgaste del pistón de bronce de teflón de 1 pieza con junta tórica
    El sistema VOD (Volume Optimized Damping) incorpora un pistón lineal digresivo para una amortiguación más rápida y un mayor volumen de amortiguación
    El VOD reduce el hundimiento del amortiguador a compresión máxima o en terrenos irregulares
    El separador de aceite/gas (OGS) evita la cavitación
    Aceite de amortiguador Red Line totalmente sintético de alta viscosidad para un rendimiento constante a cualquier temperatura
    La fórmula sintética también contiene agentes especiales antidesgaste y lubricidad
    Prueba de resistencia a la corrosión por niebla salina de 1.000 horas en toda la tornillería
    Reparable y reconstruible (servicio de fábrica)
    Diseñado, fabricado y ensamblado internamente con componentes nacionales e internacionales
    Diseño patentado

En la caja

    (4) Amortiguadores monotubo SP2 2.1
    Toda la tornillería necesaria

Notas:

    La configuración de los topes varía en función de la longitud del amortiguador, el tamaño de los neumáticos y los guardabarros.