Amortiguadores Performance Series 2.0 IFP
Los amortiguadores Fox Performance Series 2.0 IFP incorporan lo último en tecnología de amortiguación para transformar el rendimiento de su vehículo. El cuerpo de aluminio mecanizado con precisión aumenta la capacidad de refrigeración y nunca se oxida. En su interior se encuentra nuestra tecnología de válvulas de rendimiento probada en competición.
Nuestro diseño monotubo de pistón flotante interno (IFP) separa el aceite del amortiguador de la cámara de gas de alta presión cargada con nitrógeno. El IFP elimina la aireación del aceite, permitiendo el máximo rendimiento de la válvula de precisión ajustada en fábrica.
Superior Engineering Muelles, casquillos y amortiguador de dirección
Los muelles progresivos son lo último en diseño de muelles. El principio es simple. La dureza del muelle aumenta cuando se necesita (en curvas, carga, etc.) y disminuye cuando no se necesita. La ciencia que hay detrás del diseño de un muelle helicoidal de dureza progresiva consiste en saber en qué recorrido y cuánto aumentará la dureza del muelle. Los casquillos de caucho son muy superiores a otros casquillos de poli en el mercado. Los casquillos son necesarios cuando su vehículo se levanta más de una pulgada. A medida que su camión se levanta tendrá que aumentar su caster o su vehículo comenzará a vagar en la carretera, esto puede causar un accidente porque el vehículo no se manejará como fue diseñado por lo que es muy importante fijar el caster. Amortiguador de dirección, diseño de doble tubo con pistón de 35mm y eje de 16mm que proporciona un excelente rendimiento y está diseñado para dar un control de dirección más cómodo y mejorado. La espuma celular evita la cavitación del aceite en el interior del amortiguador cuando se calienta durante el uso en carreteras en mal estado, lo que permite que el amortiguador funcione de forma más constante. El pistón tiene un revestimiento de teflón que le permite deslizarse con más suavidad y durar más. El eje cromado altamente pulido garantiza una larga vida útil del eje. Los retenes de alta calidad están diseñados para evitar fugas de aceite y tienen un buen rendimiento en condiciones de polvo y suciedad.
Especificaciones:
Kit de elevación profesional diseñado para adaptarse a su coche
Asegura una conducción adecuada en el elevador
Diseñado para uso en carretera y fuera de carretera
Mejora el manejo del vehículo elevado
Especificaciones del amortiguador delantero:
Diseñado para vehículos con 1-2,5 "elevación de la suspensión
Cuerpo de una pieza de aluminio anodizado 6061-T6 de 2.0" extruido por impacto y mecanizado por CNC que resiste el óxido con el paso del tiempo
Anodizado transparente para un acabado resistente
Depósito interno monotubo IFP
Construcción de aluminio billet 6061-T6 anodizado negro y mecanizado CNC
Aleación de acero de 5/8" con tratamiento térmico de cromo duro
Diseño de pistón de alto caudal de competición
Valvulado específico para maximizar el rendimiento
Sistema de paquete de juntas redundante - junta principal, junta rascadora, junta rascadora
Fluido de suspensión avanzado JM92 para mejorar el rendimiento a temperatura variable
El caucho de nitrilo silencioso permite una mayor articulación de la suspensión
Dimensiones del amortiguador delantero:
Extendido: 24.85
Comprimido 14.75"
Recorrido: 10.10
Fijaciones amortiguador delantero:
Montaje superior: Pivote superior
Montaje inferior: Pivote superior
Especificaciones del amortiguador trasero:
Diseñado para aplicaciones de elevación de 1.5-2.5
Cuerpo de una pieza de aluminio anodizado transparente 6061-T6 de 2,0" extruido por impacto y mecanizado por CNC que resiste el óxido con el paso del tiempo
Anodizado transparente para un acabado resistente
Depósito interno monotubo IFP
Construcción de aluminio billet 6061-T6 anodizado negro y mecanizado CNC
Aleación de acero de 5/8" con tratamiento térmico de cromo duro
Diseño de pistón de alto caudal de competición
Valvulado específico para maximizar el rendimiento
Sistema de paquete de juntas redundante - junta principal, junta rascadora, junta rascadora
Fluido de suspensión avanzado JM92 para mejorar el rendimiento a temperatura variable
El caucho de nitrilo silencioso permite una mayor articulación de la suspensión
Dimensiones del amortiguador trasero:
Extendido: 25.15
Comprimido 15.55"
Recorrido: 9.60
Fijaciones amortiguador trasero:
Montaje superior: Parte superior del Pivote
Fijación inferior: Ojal
En la caja:
(2) Amortiguadores Fox delanteros
(2) Amortiguador Fox trasero
(2) Muelles helicoidales delanteros progresivos
(2) Muelles helicoidales progresivos traseros
Superior Engineering casquillos de goma
Amortiguador de dirección Superior Engineering
Ajuste:
Land Cruiser 80 LWB 4 puertas | 4.2 Diesel | Delantero 50kg | Trasero 100kg | Elevación 2".
Land Cruiser 105 LWB 4 puertas | 4.2 Diesel | Delantero 50kg | Trasero 100kg | Elevación 2".
