Trapecios para vehiculos con suspension independiente delantera , cuando lo elevamos , variamos la alinecion del vehiculo , estos trapecios vuelven a alinear la caida a cotas originales .
Soluciona los problemas de alineado asi como mejora angulos de giro y de recorrido.

Caracteristicas

Modifica el angulo de trabajo para vehiculos elevados unos 5 cm
No ajustable.
Construido resistente utilizando carcasa de junta de rótula forjada de grado 1020, anillas forjadas y tubos DOM 1020 con soldaduras de 360º.
Juntas de bola de cromoly de alta resistencia, engrasables con articulación aumentada para un mejor recorrido y uniones mínimas.
GIIRO: el buje giratorio definitivo con mayor articulación sin lubricación ni mantenimiento.