Los Jeeps de serie tienen un eje de salida de estilo yugo deslizante en la transmisión trasera. Este diseño no es propicio para el uso fuera de carretera ni para los ángulos de funcionamiento más pronunciados causados por las elevaciones de suspensión. Para resolver este problema y garantizar un funcionamiento suave y duradero de la transmisión, utilice el producto de Rubicon Express. Imprescindible en todas las suspensiones de más de 3,5". Incluye taladro y terraja para facilitar la instalación. La brida de accionamiento está mecanizada en acero inoxidable sólido para una fuerza extrema y resistencia a la corrosión.

Especificaciones:

    Construcción resistente
    Se adapta al eje de transmisión CV
    Prolonga significativamente la vida del sistema de transmisión
    Previene la vibración de la transmisión

Notas:

    Requiere la modificación del eje de salida original
    Se adapta SOLO a la caja de transferencia NP231