Mejora tu vehículo con RC

¿Quién dice que tu conductor diario y tu guerrero de fin de semana no pueden ser el mismo vehículo? El kit Serie X de 4" para Jeep ZJ fue diseñado por el equipo de investigación y desarrollo de Rough Country para brindar la combinación perfecta de rendimiento todoterreno y conducción suave en carretera.
Amortiguadores de primera calidad.

¡Mejore la calidad de su conducción dentro y fuera de la carretera con los amortiguadores N3 premium de Rough Country! Estos amortiguadores cargados con nitrógeno de alta presión y válvulas variables de 10 etapas ofrecen una fantástica combinación de acción todoterreno y calidad de conducción suave en carretera. Con un vástago de pistón duradero con resorte de 18 mm y un cuerpo de amortiguador de 54 mm de enfriamiento más rápido, este amortiguador ofrece una resistencia a la tracción de hasta 36 kN para una larga vida útil de impresionante amortiguación de vibraciones. Cuenta con casquillos de caucho natural y una llamativa pintura plateada metálica.

Especificaciones:

     Orgullosamente hecho en los EE. UU.
     Fácil instalación atornillada
     Mayor distancia al suelo
     Nivela la parte delantera con la parte trasera del vehículo.

Especificaciones de los brazos de control X-Flex:
Bujes de goma estilo OEM de la marca Clevite
Las juntas flexibles cuentan con un cuerpo masivo de 2,5" de diámetro y una rosca de 1,25"
Totalmente engrasable
Las articulaciones superiores giran hasta 20 grados.
Las articulaciones inferiores giran hasta 35 grados.

En el cuadro:
Enlaces de barra estabilizadora delantera extendida
Extensiones de tope delantero
Brazos de control superiores ajustables traseros
Soportes de barra estabilizadora trasera
Soportes de tope trasero
Soportes de línea de freno trasero
Soporte de barra trasera
Muelles helicoidales elevados delanteros y traseros
Brazos de control inferiores ajustables delanteros y traseros.
(4) Amortiguadores N3 Premium
Hardware

Notas:

     NO es compatible con modelos AWD
     Los modelos equipados con un eje de transmisión delantero estilo CV pueden provocar vibraciones en el eje de transmisión. Si esto ocurre, será necesario reemplazar el eje de transmisión, el yugo del eje y/o el yugo de la caja de transferencia para eliminar la vibración de la línea motriz del vehículo.
     Para elegir las piezas adecuadas para coches con peso adicional (p. ej. cabrestante) o motor 5.9, póngase en contacto con nuestro departamento comercial.