Este escape con silenciador es perfectamente adecuado para su instalación junto con nuestro supresor ISUZ110 DPFS. El silenciador mantiene una buena contrapresión en la salida del turbo, lo que garantiza el mantenimiento del par motor a bajas revoluciones.
La combinación de estos 2 elementos funciona a la perfección, proporcionando un claro aumento del rendimiento a la vez que se mantiene un nivel de ruido razonable en un entorno deportivo.
Si desea conservar el FAP original, puede elegir nuestro intermedio sin silenciador ref.ISUZ107.
Nuestro intermedio con silenciador + tubo trasero (en 2 partes) se beneficia de un doblado semidigital en mandril, para evitar aplastamientos en los colgadores y obtener un mejor flujo de gases. Mejor posicionado y menos vulnerable que el original, mejora la distancia al suelo.
Compatible e intercambiable con los demás componentes del sistema de escape original. Tornillos y juntas incluidos.
Características
5 años de garantía contra defectos de fabricación
Modelo D-MAX 2.5L TD, 163CV
Tipo 4x4
Año 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Chasis simple
ACERO INOXIDABLE 304L
Diámetro del tubo 63,5 mm X 1,5 mm (paso interno efectivo)