Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia de navegación, y ofrecer contenidos de interés. Al continuar navegando entendemos que se acepta nuestra política de cookies Aceptar
Amortiguador delantero nitro Fox Performance 2.0 IFP Elevación 0-2
Precio
906,29 EUR 795,95 EUR   IVA incluido OFERTA
Marca FOX Racing title=
Plazo de entrega Bajo pedido
Cantidad
Sirve para
· TOYOTA Hilux Revo [2016-]
· TOYOTA Hilux Vigo [2005-2016]
Gran rendimiento, manejo preciso

El amortiguador atornillado Performance Series Coil-over IFP está cargado de tecnología avanzada y una larga lista de características que lo distinguen. El cuerpo de precisión de aluminio extruido por impacto metálico aumenta la capacidad de refrigeración y es resistente a la oxidación. El soporte superior específico para cada vehículo incluye un casquillo de material compuesto que aísla el ruido y las vibraciones.

En el interior hay un depósito interno con diseño monotubo de pistón flotante interno (IFP) que separa el aceite del amortiguador de la cámara Nitro cargada de nitrógeno a alta presión. El IFP elimina la aireación del aceite, permitiendo el máximo rendimiento del valvulado de precisión ajustado en fábrica.

Los anillos de precarga de muelle con bloqueo que permiten ajustar fácilmente la altura de conducción y la precarga retienen una bobina de competición de alta calidad, seleccionada para ofrecer el índice de muelle óptimo. Los amortiguadores Performance Series Coil-Over IFP se atornillan sin necesidad de modificaciones y están diseñados para nivelar su camión de adelante hacia atrás.

Especificaciones:

    Cuerpo: 2.0" Cuerpo de una pieza de aluminio anodizado transparente 6061-T6 extruido por impacto y mecanizado por CNC que resiste el óxido con el paso del tiempo.
    Cuerpo chapado: Anodizado transparente para un acabado duradero
    Depósito: Depósito interno monotubo IFP
    Componentes: Aluminio billet 6061-T6 anodizado en negro y mecanizado por CNC
    Eje: Aleación de acero con tratamiento térmico y cromado duro de 5/8
    Pistón: Diseño de pistón de alto caudal desarrollado en competición
    Válvulas: Valvulado específico de la aplicación para maximizar el rendimiento
    Juntas: Sistema de paquete de sellado redundante: junta principal, junta rascadora, junta rascadora
    Aceite: Fluido de suspensión avanzado JM92 para mejorar el rendimiento a temperaturas variables
    Rodamientos: Esférico de gran diámetro para servicio pesado
    Ajustes: Anillo de precarga de altura

Dimensiones:

    Recorrido: 21.19
    Comprimido 16.60"
    Extendida 4.59"

Fijaciones:

    Montaje superior: oem
    Montaje inferior: ojal

Otros productos relacionados (10)