Máximas prestaciones y tecnologías patentadas

Los amortiguadores Factory Race Series 2.5 Reservoir de cuerpo liso le proporcionan una calidad de conducción mejorada y el control que necesita cuando sale del asfalto. Estos resistentes amortiguadores con cuerpo de acero están cargados con componentes de aluminio billet anodizado y valvulado interno de competición. Están diseñados para atornillarse directamente a su suspensión de brazo largo del mercado de accesorios.

El depósito externo permite aumentar la capacidad de aceite y nitrógeno a la vez que proporciona un aspecto de competición impactante. Las aplicaciones están disponibles para adaptarse a la mayoría de stock y levantó camiones y SUV. Nuestra línea completa de amortiguadores Factory Series con tornillos proporciona una amortiguación mejorada en cualquier terreno. Experimente usted mismo el increíble rendimiento y el control preciso que ofrecen los amortiguadores Factory Race Series con depósito de 2,5.

Añada una versatilidad notable y un ajuste preciso con el nuevo regulador DSC. Un simple giro de cualquiera de los dos mandos de ajuste permite 10 niveles separados de compresión de baja velocidad y 12 niveles de compresión de alta velocidad.

El amortiguador Factory Race Series 2.5 Internal Bypass ofrece tecnología patentada de amortiguación sensible a la posición y rendimiento en un kit con tornillos sin complicaciones. La tecnología patentada de bypass interno sensible a la posición contiene conductos internos que permiten que el fluido desvíe el pistón a través de puertos regulados a medida que se desplaza por el recorrido. Permiten una conducción suave y predecible en condiciones normales de conducción off-road y también tienen la capacidad de aumentar la fuerza de amortiguación para un uso extremo.

Especificaciones:

    DSC - Compresión de doble velocidad
    Cuerpo: Cuerpo de acero galvanizado sin costuras de 2.5" de diámetro interior liso
    Depósito: Depósito de aleación de 2,5" de diámetro liso y pulido sin costuras
    Cuerpo chapado: Zincado para un acabado duradero
    Componentes: Aluminio billet 6061-T6 anodizado en negro y mecanizado por CNC
    Eje: Acero inoxidable 17-4 H900 de 7/8" cromado duro
    Pistón: 6061-T6 anodizado duro, pistón de aluminio de alto flujo
    Juntas: Junta principal del sistema de paquete de sellado redundante, junta rascadora y junta rascadora
    Aceite: Líquido de suspensión avanzado JM92 para mejorar el rendimiento a temperaturas variables
    Regulador: DSC permite 10 niveles de compresión independientes a baja velocidad y 12 a alta velocidad

Dimensiones:

    Extendida: 27.85
    Comprimido: 17.13"
    Recorrido: 10.72

Fijaciones:

    Montaje superior: pasador de barra
    Fijación inferior: ojal