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Bump Stop trasero Fox 2.0 IFP Lift 2,5-8
Precio
659,45 EUR 559,95 EUR   IVA incluido OFERTA
Marca FOX Racing title=
Plazo de entrega Bajo pedido
Cantidad
Sirve para
· JEEP Gladiator [2019-]
Reduce el riesgo de daños en los componentes de la suspensión

Inspirado en sus predecesores de competición off-road, el nuevo tope Factory Race Series combina tecnología probada en competición con nuevas y vanguardistas características para proporcionar un mayor rendimiento de amortiguación y control del tope en los últimos centímetros de recorrido de la suspensión. ¿Pero para qué sirve? Los topes aumentan el rendimiento de la amortiguación y el control del tope en los últimos centímetros del recorrido de la suspensión. El cuerpo roscado le permite ajustar la altura de montaje para ajustar con precisión cuando el tope se engancha durante el recorrido ascendente, evitando salidas de fondo duras.
Nueva tecnología y calidad Factory Race

El cuerpo roscado le permite ajustar la altura de montaje para ajustar con precisión cuando el tope se engancha durante el recorrido ascendente, evitando salidas de fondo duras. Un pistón flotante interno (IFP) en el eje separa el aceite y el nitrógeno para prevenir la cavitación y el bucking mientras que los muelles helicoidales negativos suavizan los impactos iniciales y los top outs duros. La VÁLVULA DE AIRE FOX (FAV) integrada se encuentra en la parte inferior del eje para facilitar el acceso y está protegida por la almohadilla de golpeo reemplazable.

Especificaciones:

    Se adapta a elevadores de 2,5-8".
    Cuerpo: Roscado, extruido de impacto, anodizado negro, mecanizado CNC de aluminio 6061-T6 billet, la superficie es tres veces más dura que el aluminio estándar y aumenta la durabilidad
    Componentes: Aluminio billet 6061-T6 anodizado negro, mecanizado CNC
    Almohadilla: La almohadilla de Delrin® reemplazable añade protección adicional contra la suciedad o el polvo
    Eje: Acero 4130 de 1-1/4" cromado duro con pistón flotante interno (IFP).
    Pistón: (IFP) separa el aceite y el nitrógeno para evitar la cavitación y el bucking
    Válvula de aire Fox (FAV): situada en la parte inferior del eje para facilitar el acceso a la hora de cambiar la presión y, gracias a ello, modificar la resistencia de fondo
    Juntas: Sistema de paquete de sellado redundante, contiene sello principal, sello rascador, sello rascador. Mejor protección contra residuos o polvo
    Aceite: Fluido de suspensión avanzado JM92 para un mejor rendimiento en ajustes de temperaturas variables

Dimensiones:

    Extendido: 10,04"
    Comprimido 8,18"
    Recorrido: 1,85"

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