Amortiguadores Factory Race Series 2.5

Los amortiguadores Factory Race Series 2.5 de cuerpo liso le proporcionan una mayor calidad de conducción y el control que necesita cuando se aleja del asfalto. Toman su diseño de los amortiguadores de competición Off-Road, por lo que se han perfeccionado a fondo en condiciones brutales que probablemente nunca verá. Los atletas superan los límites de la competición para desarrollar unas prestaciones probadas en competición que puedes atornillar a tu camión o SUV.

En el interior de un amortiguador delantero hay un depósito interno con diseño monotubo de pistón flotante interno (IFP) que separa el aceite del amortiguador de la cámara Nitro cargada con nitrógeno a alta presión. El IFP elimina la aireación del aceite y permite obtener el máximo rendimiento del valvulado de precisión ajustado en fábrica. En los amortiguadores traseros hay un depósito externo que permite aumentar la capacidad de aceite y nitrógeno a la vez que proporciona un llamativo aspecto de competición. Las aplicaciones están disponibles para adaptarse a la mayoría de stock y levantó camiones y SUV. Nuestra línea completa de amortiguadores Factory Series con tornillos proporciona una amortiguación mejorada en cualquier terreno. Experimente usted mismo el increíble rendimiento y el control preciso que proporcionan los amortiguadores Factory Race Series con depósito de 2,5.
Muelles Superior Engineering

Las espirales Superior Engineering, diseñadas desde el principio puramente para la mejor conducción y rendimiento disponibles. Los muelles Superior están diseñados en torno a la misma tecnología de los muelles coilover de competición que, combinados con un buen amortiguador, proporcionarán unos niveles de rendimiento inigualables.

Especificaciones:

    Kit de elevación profesional, diseñado para adaptarse a su coche
    Asegura características de conducción correctas en la elevación
    Ajustado tanto para carretera como para todoterreno
    Mejora el comportamiento del coche levantado

Especificaciones de los amortiguadores delanteros:

    Cuerpo: Cuerpo de acero galvanizado de 2.5" de diámetro interior liso.
    Cuerpo galvanizado: Zincado y doble recubrimiento transparente para un acabado duradero
    Depósito: El diseño de depósito monotubo IFP interno separa el aceite del amortiguador del nitrógeno a alta presión
    Componentes: Aluminio billet 6061-T6 anodizado en negro y mecanizado CNC
    Eje: NitroSteel® endurecido de 7/8", ejes de acero al carbono
    Pistón: 6061-T6 anodizado duro, pistón de aluminio de alto flujo
    Válvulas: Valvulado específico de la aplicación para maximizar el rendimiento
    Aceite: Líquido de suspensión avanzado JM92 para mejorar el rendimiento a temperaturas variables
    Rodamientos: Esférico de aleación de acero revestido de PTFE y tratado térmicamente
    Ajustador: Anillo de precarga de altura

Dimensiones de los amortiguadores delanteros:

    Extendido: 22.59
    Comprimido 18.04"
    Recorrido: 4.55

Soportes amortiguadores delanteros:

    Montaje superior: oem
    Montaje inferior: ojal

Especificaciones amortiguador trasero:

    Cuerpo: Cuerpo de acero de 2.5" de diámetro interior liso galvanizado sin costuras
    Depósito: Depósito de aleación de 2,5" de diámetro liso y pulido sin costuras
    Cuerpo chapado: Zincado y doble recubrimiento transparente para un acabado duradero
    Componentes: Aluminio billet 6061-T6 anodizado en negro y mecanizado por CNC
    Eje: Aleación de acero de 7/8" con tratamiento térmico y cromado duro
    Pistón: Diseño de pistón de alto caudal desarrollado en competición
    Juntas: Junta principal, rascador y rascador del sistema de sellado redundante
    Aceite: Fluido de suspensión avanzado JM92 para mejorar el rendimiento a temperaturas variables
    Rodamientos: Esférico de aleación de acero revestido de PTFE y tratado térmicamente

Dimensiones de los amortiguadores traseros:

    Extendido: 23.95
    Comprimido 15.19"
    Recorrido: 8.76

Fijación amortiguadores traseros:

    Montaje superior: Pivote superior
    Fijación inferior: ojal

En la caja

    (2) Amortiguador delantero Fox
    (2) Amortiguador Fox trasero
    Muelles helicoidales traseros

Ajuste:

    Prado 02-14 LWB (4 puertas) | 3.0 Diesel | Delantero 0-40 kg | Trasero 100kg | Elevación 1,5".
    Prado 02-14 LWB (4 puertas) | 3.4 Diesel | Delantero 0-40 kg | Trasero 100kg | Elevación 1,5".
    FJ Cruiser 06-14 Gasolina 4.0 V6 Delantero 0-40 kg Trasero 150kg Elevación 1,5

Notas:

    No se ajusta a los modelos KDSS