Descripción

Heavy Duty semiejes delanteros y juntas homocinéticas para adaptarse a la Discovery 2.

A medida que el D2 tiene un "nudillo abierto" tipo de eje delantero que son capaces de poner en un diámetro mucho mayor junta homocinética, este aumento de diámetro no sólo permite una pared mucho más gruesa de la campana CV, sino que también permite el uso de bolas más grandes que reducen las tensiones y también nos permite aumentar el semieje de la pequeña población de 32 spline a la mucho más grande de 24 spline, al igual que el 24 spline en el extremo diff.

Hemos utilizado los mismos materiales probados como nuestros otros ejes y CV, es decir, 4340 para el eje y CV exterior y 300M para la jaula y el interior.

Tenga en cuenta al montar estos ejes que tendrá que cambiar los guardapolvos de los viejos ejes y volver a colocar a los nuevos ejes con loctite.

De nuestras pruebas en nuestro banco de pruebas hidráulico, pero sabemos que el stock CV "s fallar en 3700 ft / lbs, cuando las pruebas de los de alta resistencia del eje falló antes de la CV en 7460 ft / lbs, más del doble de fuerte.

Además de nuestros ejes delanteros HD D2 normales que están hechos del material 4340 hemos hecho una cantidad limitada de estos ejes en material 300M. Este 300M es en teoría sólo un 20% más fuerte, pero es mucho más elástico, también hemos reducido el diámetro de la espiga principal en 2 mm para asegurar que todo el eje puede flexionar y no tenemos concentraciones de estrés en los extremos de estrías. Estos están dirigidos a los clientes de Rally Raid que no pueden permitirse un fallo del eje a mitad de carrera.

Fotos de comparación de la acción y el trabajo pesado :

Los kits consisten en :

2 x ejes delanteros

2 x CV

2 x botas CV

4 x clips de arranque

2 x clips de eje

Los ejes y CV están cubiertos por una garantía de 5 AÑOS contra fallos.