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Disco de Freno DBA X-GOLD para Toyota Land Cruiser 40/60/70 - Disco X-GOLD Rayado y perforado. Precio por unidad.
Precio
IVA incluido
Marca DBA title=
Plazo de entrega 15 dias
Cantidad
Sirve para
· TOYOTA Land Cruiser 60/61 [1980-1989]
· TOYOTA Land Cruiser 70/73/74/75 [1983-1996]
· TOYOTA Land Cruiser BJ40 [1974-1984]





Disco de freno DBA STREET SERIES AUSTRALIA.


La tecnología EnShield de DBA se ha introducido en la gama Street Series para proporcionar rotores libres de óxido.

El proceso EnShield empieza en la misma fabricacion del disco de freno aplicandole un recubrimiento a base de agua de zinc / aluminio en toda la superficie del rotor y luego finalmente se hornea.

El resultado protege el disco de la corrosión y lo mantiene en buen estado durante su vida útil.

¡EnShield evita la necesidad de limpiar los discos antes de la instalación, ahorrando tiempo de instalación y evitando la oxidación!




Los discos de freno Street Series de DBA son ideales para conductores que buscan un frenado de rendimiento mejorado.

Como uno de los componentes más críticos de seguridad en cualquier vehículo, DBA fabrica por encima de los estándares OEM como nuestro requisito mínimo.

La serie Street de DBA mejora los rotores OE tradicionales con la ventilación patentada Kangaroo Paw * de DBA para una mejor reducción del calor y protección EnShield * para rotores libres de óxido, disponible con un acabado de máquina CBN estilo OE, X Gold perforado cruzado (X) * o T2 patentado por DBA Diseño de ranura bidireccional (S).

La característica de los rotores Street Series de DBA:

• ventilación de la pata de canguro
• Idoneidad de reemplazo directo
• Embalaje de protección contra la corrosión a prueba de humedad

DBA recomienda la serie de la calle para los conductores diarios, las aplicaciones comerciales ligeras y las SUV de la calle. O no tienen un sufijo en los números de parte de la serie de la calle.




DBA STREET SERIES X-GOLD

Los discos de freno X Gold de DBA ofrece todos los beneficios de Street Series, con un diseño de perforación y ranuras cruzadas no direccionales de primera calidad, además de un atractivo acabado dorado en el cubo del rotor.

La introducción de nuestro diseño único de perforación cruzada y ranurado aumenta el número de puntos de salida, permitiendo que escape más polvo de fricción de las pastillas de freno y gases a través de los agujeros y ranuras perforados, lo que resulta en un mejor rendimiento de frenado.

Si bien proporciona un beneficio de rendimiento similar al del disco de freno T2, el X Gold es una alternativa popular para las ruedas abiertas y los autos de exhibición. Recomendamos el diseño de la ranura T2 para aplicaciones de frenado más intensivas.






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