¿Qué tal si modificas tu Defender con un comportamiento en carretera mejorado para el uso diario y la capacidad de aumentar la distancia al suelo cuando te aventuras fuera de carretera?

Cuando su Defender está equipado con la suspensión de bobina estándar, la conducción es un compromiso entre la capacidad todoterreno, el transporte de carga y el uso normal en la carretera. Mediante el uso de un kit de suspensión neumática completa, se mejora la calidad de conducción y se puede modificar la altura del vehículo moviéndose a un ajuste preestablecido relevante para sus necesidades. La altura del vehículo y el recorrido de las ruedas se mantienen en el rango de trabajo óptimo para el rendimiento y la comodidad de la suspensión en todas las cargas legales *.

Beneficios de la conversión Full Air
> Mejor estabilidad y manejo del vehículo en todas las condiciones de carga
> Mayor comodidad y experiencia de conducción mejorada
> Alturas totalmente ajustables con controles inteligentes
> Geometría optimizada
> Altura de marcha constante en todas las condiciones de carga hasta el peso bruto total del vehículo *
> Sistema fácil de instalar y fácil de usar

Se utilizan materiales de alta calidad para ofrecerle el kit más fiable para su Land Rover. Las unidades de resorte neumático a medida se utilizan junto con una configuración de torreta y un sistema de control electrónico. Se ha probado la durabilidad de los componentes electrónicos y, en muchos casos, se comparten con los instalados en muchos automóviles europeos para la suspensión neumática de fábrica. El compresor de AMK es muy robusto con poco ruido y vibración. El kit viene completo con instrucciones completas y todas las piezas necesarias, es fácil de instalar y requiere una perforación mínima durante el montaje.

Características del kit
> Altura de marcha constante *
> Mayor comodidad
> Estabilidad y facilidad de conducción mejoradas
> Alturas preestablecidas para el sistema de control electrónico Acceso - Bajo para facilitar la entrada / salida Altura de manejo - Uso normal en carretera Todo terreno
> Funciones de inclinación adicionales disponibles
> Función complementaria de nivelación del horizonte de varios ejes disponible a pedido

Especificación técnica
Recorrido de la rueda ~ 180 mm
Posición todoterreno + 40 mm
Posición de acceso -60 mm

* Consulte Land Rover para conocer la capacidad de carga útil oficial del Defender. Compatibilidad Es importante que cumpla con esta lista de compatibilidad para proteger los componentes del kit de suspensión neumática.

Cualquier reclamo de garantía de piezas será nulo si no se sigue este criterio.
Topes de choque: altura mínima desde el chasis 70 mm. Se proporcionan espaciadores para topes para cumplir con este criterio cuando se utilizan topes estándar de fábrica de Land Rover.
Barras estabilizadoras: deben instalarse barras estabilizadoras pasivas delanteras y traseras.
Amortiguadores - Longitud máxima del amortiguador delantero - 545 mm. Longitud máxima del amortiguador trasero: 535 mm