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Kit de suspensión OME +4cm para Nissan Patrol SD33 (No Top Line) - El Kit consta de 4 Amortiguadores y 4 Ballestas (no incluyen casquillos ni abarcones). Seleccione su configuración.
Precio
2.283,20 EUR 1.826,56 EUR   IVA incluido OFERTA
Marca Old Man Emu title=
Plazo de entrega Bajo pedido
Cantidad
Sirve para
· NISSAN Patrol 160/260 [1982-1998]
Seleccione las opciones y personalice su producto
PESO EXTRA EJE DELANTERO  
PESO EXTRA EJE TRASERO  


KIT DE SUSPENSION DE BALLESTAS Y AMORTIGUADORES DE OME "OLD MAN EMU"


El kit consta de 4 amortiguadores OME NITROCHARGER y de las BALLESTAS de elevación con dureza normal, si usted tiene carga extra en su coche puede seleccionar en el deplegable de arriba los muelles que mejor se adapten a sus necesidades.

Los ingenieros de ARB diseñan kits de suspensión compuestos por muelles y amortiguadores, pensando en un uso mixto del 4x4 recomendables para un usuario que utilice el vehículo a diario y el fin de semana disfrute haciendo excursiones offroad.

Aumentado la altura del vehículo mejoraremos la capacidad para afrontar obstáculos y así los superará con la mayor seguridad. Al elevar el coche se mejoran los ángulos de ataque, ángulo ventral y ángulo de salida. 

Combinando muelles OME con los OME NITRO conseguirá las mejores prestaciones para uso mixto y viajes de aventura.


* Mejor control en vías rápidas y pistas de montaña.                 * Recomendados para largas travesías y uso diario.
* Más resistencia al cansancio que la versión anterior               * Kits específicos para cada marca y modelo de vehículo.


AMORTIGUADORES OME NITRO CHARGER

Diseñados en Australia, el amortiguador original de Old man emu lleva fabricandose desde los inicios de la empresa ofreciendo un alto confort de conducción y una fiabilidad muy alta.
Los clasicos amortiguadores de arb los OME NITRO los recomendamos para uso fuera de carretera y para clientes que buscan alto confort de conducción.



Los OME NITRO estan diseñados para las pistas de montaña Australianas donde los coches van muy cargados durante mucho tiempo y necesitan un amortiguador de aguante las condiciones más duras de trabajo.  Los OME NITRO mejoran sus prestaciones considerable cuando se montan muelles o ballestas de OME, los ingenieros de OME han diseñado estos amortiguadores pensando en usarlo conjuntamente con muelles o ballestas OME.

* Más confort en vías rápidas y pistas de montaña.
* Mejor resistencia al cansancio que los amortiguadores originales
* Más reforzado y con mejores componentes internos que los originales
* Recomendado por sahara 4x4 para uso offroad
* Gas Nitrógeno para mejorar la refrigeración

Casquillos de poliuretano y goma de alto rendimiento diseñados específicamente para cada vehículo 4x4


BALLESTAS OME

Diseñadas y distribuidas desde Australia por ARB, las ballestas de OME cubren un amplio catálogo de referencias para cumplir con las expectativas de la mayor parte de usuarios de offroad, fabricando ballestas de elevación de varias alturas y con diferentes tarados en dureza y capacidad de carga, ofreciendo la ballesta adecuada para cada usuario y adecuadas para vehículos de trabajo industrial.

  • Draw tapered and diamond cut leaves: Con este sistema de corte mejoramos la la calidad de conduccion y reducimos la rotura aumentamos la vida de las ballestas.
  • Bolt clamps and liners: Las ballestas tienen nylon anti chirridos.
  • Fully scragged and load tested: Todas las ballestas aseguran la capacidad de carga sometida. 
  • Military wrap: Su diseño aumenta la seguridad.
  • Anti friction pads: El nylon que hay entre la hoja reducen la friccion y aumentan la vida util.
  • Flat axle seat area: Mejora el estres de trabajo y reduce el esfuerzo.
  • Shot peening: Este proceso multiplica por dos la vida de la ballesta.
  • Two-stage leaf pack: Sistema utilizado en las ballestas traseras para mejorar el confort cuando esta sin carga y preparado para resistir carga extra.

Con una oferta tan amplia de referencias podemos aconsejar de la referencia mas acertada para cada usuario.

ATENCIÓN PESO EXTRA EJE DELANTERO & PESO EXTRA EJE TRASERO:
Old Man Emu tiene varias opciones de ballestas para su vehículo, recuerde que puede seleccionar las ballestas que necesite en el deplegable que aparece en la parte superior.
Dependiendo del equipamineto extra de su vehiculo debera seleccionar las ballestas adecuadas, recordando que no es aconsejable poner una ballesta con una capacidad de carga superior al equipamiento de su vehiculo.

Según el vehiculo podrá llevar ballestas el los dos ejes o solo en el eje trasero. Recuerde que puede seleccionar la dureza dependiendo del uso que le de al vehiculo :

PARTE DELANTERA:


*Porque elegir de 0 a 50kg, Por ejemplo:
Si su vehiculo esta de serie o tiene equipado un cabrestante (normalmente pesan 40Kg) deberiamos seleccionar ballesta con peso extra de hasta 50Kg.

*Porque elegir de 51kg a 100kg, Por ejemplo:
Si su vehiculo tiene cabrestante + paragolpes metalico ( Cabrestante 40Kg + Paragolpes 50Kg : 90Kg )

*Porque elegir de 101Kg a 150Kg, Por ejemplo:
Si su vehículo tiene cabrestante + Paragolpes extra reforzado + carga extra. Estas ballestas solo serian aconsejables para vehiculos especiales.


PARTE TRASERA:


Porque elegir de 0 a 50kg, Por ejemplo:
Si su vehiculo no tiene nada extra de carga en el maletero, o si lleva una nevera en el maletero. Deberiamos seleccionar ballestas con peso extra de hasta 50Kg.

Porque elegir de 51kg a 100kg, Por ejemplo:
Si su vehiculo equipa cajoneras en la parte trasera seria recomendable poner estas ballestas, tambien seria aconsejable si siempre lleva 5 pasajeros o si ocasionalmente lleva remolque.

Porque elegir de 101Kg a 150Kg, Por ejemplo:
Si su vehículo lleva carga constantes o si lleva depositos auxiliares de gasoil de 110litros extra o cargas constantes.

Porque elegir de 200Kg o superiores, Por ejemplo:
Si su vehículo lleva carga constantes seria aconsejable selecionar el peso que necesita que aguante las ballestas, estas ballestas son especiales y recomendamos solo para vehiculos que tengan cedula de vivienda o equipaciones de vehiculo especial.











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