De fábrica no significa mejor para su bestia 392

El Jeep Wrangler 392 es la versión perfecta para cualquiera que busque potencia y experiencia de conducción. Con un motor V8 que genera 470 caballos, es una auténtica bestia en la carretera. Tiene una elevación de fábrica de 2", pero desafortunadamente los componentes de la suspensión dejan mucho que desear. Muelles blandos y componentes no ajustables son algunos de sus muchos puntos débiles.
Aumente la elevación de su vehículo con un kit de suspensión Overland+ de Clayton Off Road

Para salir fuera de carretera y dar rienda suelta a la naturaleza de tu Jeep, no necesitas mucho. Las modificaciones más básicas son aumentar la distancia al suelo y montar ruedas más grandes. Un kit de suspensión de Clayton Off Road te lo pondrá fácil. En su interior encontrará todo lo necesario para satisfacer sus necesidades. El conjunto es fácil de instalar y debido a la mayor durabilidad de los materiales utilizados, no le decepcionará. Proporciona una maniobrabilidad ideal en asfalto, al tiempo que ofrece la dureza y el rendimiento adecuados para circular con seguridad fuera de la carretera.
¿Qué puedes encontrar en el kit?

Los brazos de control ajustables incluidos en el kit están equipados con bujes Giiro. Se trata de casquillos de giro libre, autolubricantes, autocentrantes, silenciosos y que no requieren mantenimiento. Hacen que el kit de suspensión funcione con suavidad independientemente del terreno por el que circule el vehículo. El uso de muelles traseros de doble tasa ayuda a prevenir el alabeo coilover en la máxima inclinación. Han sido recubiertos de polvo negro para mejorar su resistencia a la corrosión. Las barras Panhard reducen las vibraciones en la carretera, proporcionando una conducción suave y confortable.

Especificaciones:

    Fabricado en EE.UU.
    Materiales extremadamente resistentes
    Proporciona un manejo suave y excelente en asfalto
    Aumenta la distancia al suelo, da un aspecto agresivo
    Fácil instalación

Especificaciones de los brazos de control:

    Serie Overland
    Junta para aislar el ruido de la carretera y las vibraciones
    Curvatura superior para dejar espacio a los neumáticos

Especificaciones muelles helicoidales:

    Materiales extremadamente resistentes
    Recubierto de polvo negro
    Proporcionan la mejor calidad de conducción sin sacrificar la durabilidad
    Soporta bien parachoques y cabestrantes del mercado de accesorios
    Garantiza una conducción suave y excelente dentro y fuera de la carretera
    Diseñados para ofrecer un rendimiento constante y sin problemas

Dimensiones del brazo de control inferior delantero:

    Centro a Centro ALTO = 24.000
    De centro a centro MIN = 23.9375
    De centro a centro MAX = 24.880

Dimensiones del brazo de control superior delantero:

    Centro a Centro STOCK = 20,100"
    Centro a Centro MIN = 19,75
    Centro a Centro MAX = 21,125

Dimensiones del brazo de control inferior trasero:

    Centro a Centro STOCK = ,19,764"
    De centro a centro MIN = ,19,686
    De centro a centro MAX = ,20,566".

Dimensiones del brazo de control superior trasero:

    Centro a Centro STOCK = 17.425"
    Centro a Centro MIN = 17.290
    Centro a Centro MAX = 18,665

En la caja:

    (2) Brazo de control delantero superior ajustable
    (2) Brazo de control delantero inferior ajustable
    (2) Brazo de control ajustable superior trasero
    (2) Brazo de control ajustable inferior trasero
    (2) Muelle delantero
    (2) Muelle trasero de doble dureza
    (2) Oscilación delantera ajustable
    (2) Oscilación trasera ajustable
    (2) Tope delantero
    (2) Tope trasero
    Barra Panhard delantera ajustable
    Barra Panhard trasera ajustable

Notas:

    Se adapta a Jeep Wrangler JL 392 modelos, SOLAMENTE
    El Jeep Wrangler JL 392 tiene un OEM 2 "ascensor. El kit añade un adicional de 1 ".