Estos ya están disponibles para ordenar, pero tenga en cuenta que el tiempo de entrega de este producto puede ser de hasta 2 meses
Kit para convertir el Tdi Defender a la transmisión automática
Para esta conversión se utiliza la autobox 4HP22. Las longitudes de la auto y la caja manual son los mismos por lo que la caja de transferencia existente puede ir directamente en el auto sin modificaciones.
El kit se compone de los siguientes productos:-
Autobox, 4HP22, reconstruido, directamente con convertidor de par,
Crank assy, para incluir la placa adaptadora, anillo de arranque, flexplate, anillo de contrafuerte, jefe,
Enfriador de aceite y tubos, para incluir, enfriador, 2 x tubos. Tenga en cuenta que este es nuestro kit de enfriador de aceite Tipo 1. Vea aquí los detalles de este kit. Por un adicional de £40 usted podría cambiar a nuestro kit de enfriador de aceite Tipo 2. Ver aquí para este tipo
Palanca de cambios, para incluir, palanca de cambios y cable . Por favor, vea aquí para ver este producto
Varillaje de bloqueo del diferencial
Cuello de cisne, soporte de montaje Hi-Lo, FRC8558. Haga clic aquí para ver los detalles del producto
Consola central NAS. Por favor haga clic aquí para ver este producto
Embellecedor de goma y almohadilla de espuma. Haga clic aquí para ver este producto
Gaitor Hi Lo. Haga clic aquí para ver este producto
Caja de pedal de embrague Placa ciega. Haga clic aquí para ver este producto
Soporte de consola. Haga clic aquí para ver este producto. Este producto sólo se requiere para el vehículo 110/130. Por favor, seleccione la opción desplegable si es necesario
Soporte de reposapiés y almohadilla de goma. Haga clic aquí para ver este producto
Pedal de freno de grasa y almohadilla de goma. Haga clic aquí para ver este producto
300 tdi Kickdown soportes. Haga clic aquí para ver este producto
El Defender Auto placa no está incluido el kit, pero es una buena adición. Si desea que esto por favor seleccione en el menú desplegable.
Opciones de sumidero
1.Normal 300 TDi sumidero para aceptar la varilla de nivel y el tubo, tenga en cuenta que no son capaces de suministrar la varilla de nivel y el tubo, tendrá que fuente de estos. Ver foto abajo:
2. Podemos montar un cárter modificado como el tipo Disco II que no necesita varilla de nivel y tubo. Ver foto abajo:
3. Montar nuestro nuevo ZF Hi Cap Sump, haga clic aquí para ver más información. Ver foto abajo:
Por favor, compruebe que no tiene un travesaño donde estamos señalando a continuación:
