Barra de dirección Steer Smarts YETI XD™ GLADIATOR/4XE/MOJAVE/392
STEER SMARTS™ se enorgullece de presentar nuestra bieleta de dirección más EXTREMA "La bieleta YETI XD™ Series" para tu Jeep JL Wrangler. Hemos aplicado nuestros 85 años de "lecciones aprendidas" en dirección para desarrollar la bieleta más resistente jamás construida para el Wrangler.
La Barra de dirección YETI XD es un tornillo directo para cualquier JL Wrangler o Gladiator/4XE. El YETI XD se instala en cuestión de minutos y no hay necesidad de modificar o alterar su Jeep.
Se requieren soportes adicionales para el amortiguador de dirección
CONJUNTO DE BARRA DE DIRECCIÓN YETI XD:
Fácil instalación con tornillos.
Diseñado para una separación adecuada con otros componentes del chasis para eliminar interferencias.
FABRICADO EN EE.UU.
RÓTULAS DE DIRECCIÓN:
Rótulas de 30mm 1 1/2 Ton diseñadas específicamente para el JL.
Los pernos esféricos de acero de aleación de carbono medio con cabeza fría proporcionan una increíble resistencia a los impactos para un uso extremo.
Los espárragos con tratamiento térmico por inducción proporcionan la máxima resistencia a la fatiga y una durabilidad todoterreno superior.
Los cojinetes de acero sobre acero proporcionan una resistencia excepcional al desgaste y robustez de la rótula.
Las juntas de alta calidad garantizan una larga vida útil de la rótula. Nuestras juntas de calidad superior han sido rigurosamente probadas para minimizar las fugas entre los intervalos de servicio de engrase, lo que mejora enormemente la fiabilidad de nuestra rótula con respecto a la competencia.
Totalmente engrasable.
EXTREMOS DE RÓTULA:
Recubrimiento en polvo sobre E-coat para una apariencia duradera en condiciones duras.
Las roscas externas están recubiertas de e-coat para una mayor durabilidad y capacidad de servicio a largo plazo.
Forjados en acero de carbono medio de alta templabilidad y tratados térmicamente para una mayor resistencia al pandeo, al impacto y a la fatiga.
Forjados en acero de alta templabilidad con contenido medio de carbono y tratados térmicamente para una mayor resistencia al pandeo, al impacto y a la fatiga.
Grandes roscas laminadas de 1 ¼ de pulgada en los extremos del ajustador de la rótula y del tirante proporcionan una resistencia significativamente mayor que las roscas del equipo original.
La exclusiva tecnología "Reverse Pin" (pasador invertido) evita que nuestro varillaje se balancee o se caiga. Esta tecnología se construye en el zócalo a diferencia de los soportes externos débiles en algunos enlaces de la competencia.
TUBO DE AJUSTE:
Barra de dirección ajustador se fabrica a partir de gran diámetro ¼ de pulgada de espesor de pared de alta resistencia 4130 tubo de acero Chromoly para la fuerza máxima de pandeo.
Las abrazaderas del ajustador garantizan una fuerza de apriete adecuada utilizando herramientas convencionales sin el posible riesgo de aflojamiento como ocurre con las contratuercas de gran tamaño.
Diseñadas con roscas a derecha e izquierda para un ajuste rápido y sencillo una vez instaladas en el vehículo.
Las roscas internas y los tubos también están recubiertos de epoxi para un mantenimiento a largo plazo.
